国内発送 125 X-MAX (YAMAHA STAINLESS ROUND 4Road GPR ジーピーアール 2006-14 125 X-MAX スリップオンマフラー KAT) WITH MUFFLER EXHAUST ON SLIP-ポイントカバー

国内発送 125 X-MAX (YAMAHA STAINLESS ROUND 4Road GPR ジーピーアール 2006-14 125 X-MAX スリップオンマフラー KAT) WITH MUFFLER EXHAUST ON SLIP-ポイントカバー

  • ワークスタイル
    シグネット/SIGNET ハンドリベッター&ナッターセット 品番:98203 JAN:4545301032177




    ■商品番号
    SC.CAT.95.4RT

    ■商品概要
    ・欧州全域でEC認証
    ・dbリダクション/dbキラー取り外し可能
    ・ゴムパッド付ステンレスクランプ
    ・取り付けに必要なすべてのハードウェアが含まれています。
    ・サイレンサーの重量 約1.7kg
    ・サイレンサー長さ約400mm
    ・ステンレス製
    ・取り外し可能な触媒付き

    ■適合車種
    ▼YAMAHA
    X-MAX 125 06-14

    ■詳細説明
    Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is mounted in the end cap at the model 4Road ROUND via a screw.
    It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level lower.
    Attention is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval!
    the Italian based company GPR has in the last two decades. more and more for the construction of exhaust systems Motorcycles specializes. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.
    【参考訳】
    GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。これは、ネジを介してモデル4Road ROUNDのエンドキャップに取り付けられています。
    これは、GPR Germanyからも供給されています。モデルに応じて、漏斗状のインサートの上のdB- Eaterは、マフラーの入口に許容レベルより低いノイズレベルまで取り付けられています。
    注目されているのは、公共交通機関でのdB削減が行われていない排出システムです。
    イタリアに本拠を置く同社のGPRは過去20年間に持っています。オートバイは専門的なエキゾーストシステムの構築のためにますます増えています。チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。 GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています!その結果の経験はもちろん1です:大量生産に持ち込まれる。 1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。

    ■注意点
    ※サイレンサーの形状や大きさ/サイレンサーエンドの形状/サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
    ※車検の適合に関しては保障致しかねます。
    ※取り扱い説明書は英語となります。
    ※公道走行不可
    ※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
    ※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。

    そこで本調査では、学生のタイプを5つに分け、タイプごとのインターンシップ参加経験の有無や参加理由、今後のインターンシップの参加意向などについて調査し、意識や実態について明らかにしました。

  • IT・家電
    フリマアプリに関する調査

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